过完年，打工者们又该收拾行囊开始远行了。这是四川这个劳务输出大省，年年重复的场景。
今年，农民工出行还会一如既往吗?
我们派出几路记者，走进机场、汽车客运站和火车站，从不同的窗口观察春运新动向。道路运输客流下降了，春运似乎没以前那么火热了;早该动身的资深打工者决定再等等;回乡探亲的川商干脆决定留下来谈投资项目……
春江水暖鸭先知。农民工、投资者的选择，反映着眼下的经济新动向。从春运三个观察站的缩影中，我们能看到时代发展的新趋势和新变化，从而展现变化之下的四川新机遇。
本报讯(记者 曾小清 王眉灵)2月18日，省交通运输厅运管局监测数据显示，春节后，全省道路运输发送客运量整体呈下降趋势，发往珠三角、长三角客运量分别下降了13%和18%左右。相关专家分析，春运客运量下降，与返乡创业热潮涌现有关。
珠三角、长三角地区是川军外出务工的聚集地。四川劳务输出重点地区川东、川南地区节后发往长三角、珠三角的超长班线客流量均呈下降趋势，南充、巴中、宜宾、泸州分别下降了13%、18%、10%、15%。
旅客是否通过其他方式出行了?据成都铁路局数据，截至2月18日，预售的长途客票370余万张，同比仅增长2%左右。今年春运，全省铁路、公路、机场预计发送1.6亿人次，道路运输发送量预计达1.37亿人次，占比高达85%，道路运输是川人春运出行的主要途径。
来自省农劳办的数据显示，留在家里的农民工越来越多了。2015年前11月，我省返乡农民工总数逾130万人，其中返乡创业者约4.2万人，成功吸纳当地就业逾20万人。
一减一增的背后，是家乡产业的变化。
看好家乡的投资环境，在外川商纷纷返乡创业。据省投资促进局不完全统计，近年来，仅在外川商企业回乡投资项目就达6500多个，投资总额2800多亿元。目前，已有18个市州建立了川商返乡发展工作机制，吸引川商返乡兴业的氛围空前浓厚。去年9月以来，广东、江苏、福建、山西、贵州、江西、海南等地的四川商会，组织了500余名川商会员企业到成都、绵阳、南充、内江、宜宾、巴中等市考察对接项目，形成了一批投资意向。
